Kesä

Kesä kulunut Savon maisemissa ja enimmäkseen töiden parissa mutta aina jossain välissä on kuvailemaankin ehtinyt. Pidempiä sepustuksia ei ole jaksanut kirjoitella mutta seuraavassa muutamia kuvia kesän reissuilta.

Historic Race Kemora 2010, runsaasti hienoa kalustoa viivalla ja kelikin suosi. Ehdottomasti sopiva tapahtuma niille joita historic-kalusto kiinnostaa, lisänä vielä Roadsport ym. luokat joissa nähdään kunnon raasereita.

Iisalmen Perinnekonepäivät, ohikulkumatkalla tuli poikettua katsomassa millainen tapahtuma on. Hintaansa (0e) nähden ihan laadukas :). Traktori rivistössä muutamia mielenkiintoisia laitteita ja näkyipä joku tunnetumpikin henkilö traktorin ratissa.

SM-Supermoto Iisalmi, sattui samalle reissulle kuin Perinnekonepäivät. Muutaman lähdön kerkesin katsomaan ja täytyy sanoa että melko taiturimaista pyörän käsittelyä tässä lajissa, näyttävää menoa keulimisineen ja sladeineen.

Haapakumpu JM, ei omalta osalta ehkä se kiinnostavin moottoriurheilun muoto, mutta kun rata on kivenheiton päässä kotoa niin tuleehan näissä aina käytyä. Hyvää harjoittelua kuvaamisen osalta kun lähtöjä ja autoja on paljon, kerkeää kokeilemaan kaikenlaista.

Mobilia, tuli heitettyä reissu Tampereelle heinäkuun alkajaisiksi ja samalla poikettua tieliikennemuseo Mobiliassa Kangasalla. Teemanäyttelynä ollut elokuva-ajoneuvoista koostunut näyttely oli kiinnostava mutta muuten museosta jäi hieman valju maku. Enemmän varmaan saisi irti kun osallistuisi ohjatulle käynnille jossa pääsee tutustumaan myös varastossa piileskeleviin helmiin, esillä kun on kerrallaan vain osa kalustosta.

ERC Kouvola 2010, Neste oil Rallin ohella kesän odotetuin tapahtuma itselle tällä saralla. 11 vuoden tauon jälkeen Suomessa ajettiin taas rallicrossin EM-sarjan osakilpailu. Radalla käytiin kovaa kamppailua lähes joka lähdössä ja autot olivat viimeisen päälle laitettuja. Valitettavasti tämä näkyi myös siinä, ettei suomalaisilla juuri ollut asiaa kärkikahinoihin, vehkeet tuntuivat laukeavan yllättävänkin usein. Ehdottomasti käymisen arvoinen tapahtuma ja menee itselle kalenteriin myös seuraavalle vuodelle (vuosille) jos vaan kisa pysyy Suomessa.





















     

 Muutamassa viimeisimmässä tapahtumassa on tullut kokeiltua myös videokuvaamista kun saanut kameraa lainaksi. Kovin on  vaativaa saada mielenkiintoista videota aikaiseksi, lisäksi vielä editointi en erittäin hidasta kun kuvaa HD-laatuisena, pitäisi hankkia lisää potkua tietokoneeseen. Muutamia pätkiä voi katsella Youtube profiilistani: http://www.youtube.com/user/Jargonfi

Viikon päästä luvassa kesän kohokohta kun Neste Ralli ajellaan Jyväskylän seudulla, mukana useita suomalaisia eri luokissa mm. legenda Juha Kankkunen WRC:llä. Erityisesti odotan miten kovaa kamppailua käydään N/S2000 luokissa, viivalla useita kovia nimiä sekä suomalaiset haastajat. Pätkien varressa tulee vietettyä tiiviisti aikaa torstaista lauantaihin jonka jälkeen vielä sunnuntaina pyörähdys Suomenlahden eteläpuolelle, rankka reissu luvassa siis.

Raahen SHT SM-Rallisprint 2010

Noniin, kesäkausi tuli avattua taas Raahen asfaltilla ajetulla rallisprintillä, tällä kertaa kilpailu oli myös SM-sarjan kolmas osakilpailu. Vielä paikalle mennessä sää näytti aurinkoiselta mutta miltei koko sprintin ajan aurinko pysytteli piilossa ja vettäkin saatiin välillä. Ensimmäisen ja toisen kierroksen väliin sattunut sade teki sen että toisen kierroksen alussa ajaneet yleisen luokan kuskit eivät aikoja parantaneet. 

Sateesta kärsi esimerkiksi SM-sarjaa johtava Tomi Hallia jolta Mitsubishi sammui viivalle ensimmäisellä kierroksella, toisen kierroksen yrityksestä huolimatta sijoitus oli yhdestoista.  Yleisen nopein oli ensimmäisen kierroksen ajalla Jarkko Särkkä, toiseksi ylsi tällä kaudella ensimmäistä kertaa asfaltilla nopeuttaan mitannut Erkki Koskelo hienolla Octavia WRC:llä. Kolmanneksi sijoittui rallicrossissakin hienoja otteita väläyttänyt Anssi Rytkönen. Käsitykseni mukan Särkkä ei kuitenkaan SM-pisteitä kahminut koska oli jälki-ilmoittautunut, näin korkeimmat pisteet menivät Koskelolle. Viime vuoden rallisprintin suomenmestari Jukka Tenho vaihtoi täksi kaudeksi nelivetoiseen kalustoon, ja vaikka Mitsubishi hieno olikin niin tällä kertaa nopeus riitti vasta seitsemänteen sijaan.

Jukka Tenho -  Mitsubishi Lancer E6

 Jarkko Särkkä -  Mitsubishi Lancer E6

 Erkki Koskelo - Skoda Octavia WRC 
 

Junioreissa nopeinta vauhtia piti oman kylän mies Marko Siuvatti Mitsubishillään, toiseksi tuli Jaakko Hirvonsalo ja kolmanneksi Kari Peura.  Nuorissa voittoon ylsi Mikael Vuotari hienolla toisen kierroksen esityksellään, ensimmäisen kierroksen jälkeen kärjessä ollut Veli-Pekka Karttunen tippui toiseksi. Kolmanneksi junioreissa ajoi Topi Tulla Honda Civicillä.

 

Mikael Vuotari - Toyota MR2 

 

Jaakko Hirvonsalo - Mitsubishi Galant VR4

Senioreissakin aikoja paranneltiin toisella kierroksella urakalla, voiton vei lopulta reilulla erolla Harri Hietala Bemarillaan, toiseksi kiirehti Harri Perttula Escortilla ja ensimmäinen nelivetokuski Kari Roivainen löytyi vasta kolmannelta sijalta.

Naisissa mukana oli viisi kuskia ja nopeimmin Yritysperän radan selvitti Kaisa Sistonen samalla BMW M3:lla kuin Harri Hietala. Toiseksi sijoittui Jaana Hämäläinen Hondalla ja kolmanneksi Marjo Haapakoski Escortilla.

Muutamia tilanteitatin kohdalle sattui, niitä ja muita kuvia löytyy lisää galleriasta:  http://jargon.kuvat.fi/kuvat/Moottoriurheilu/Raahen%20SHT%20SM-Rallisprint%202010/

Kevättauko

Hieman on kirjoittelu jäänyt viime aikoina ja kuvauskalustokin on viettänyt kevätlomaa. Ennen kevät taukoa tuli käytyä katselemassa omalle kohdalle ensimmäinen F-Cupin kisa, kyseessä oli junnujen Koillis-Savo Ralli. Hieman ristiriitaiset tunteet rallista jäi, jotenkin odotin hieman enemmän yrityksen makua mutta lieneekö kurja sää ja paikka valinnat vaikuttaneet tähän. Autoja oli kuitenkin reilusti mukana joten nähtävää riitti ja sattuihan sekaan muutama näyttävä ajosuorituskin. Parhaiten reissusta jäi kuitenkin mieleen menomatkalle sattunut lumisade, valkoista nöyhtää tuli taivaalta sen verran että näkyvyys oli Siilinjärvi-Kuopio moottoritiellä lähellä nollaa, poistuessa liittymän sai hakea lähinnä valotolppien avulla. Onneksi penkalla sentään keli oli hieman siedettävämpi.

Näiltä näkymin seuraavan kerran kalusto tulee kaivettua esille kun SM-Rallisprintin kesäkausi avataan Raahen Yritysperän asfalttiradalla 15.5.2010, ellei sitten Vapun aikaan tule jotain hieman muun aihepiirin kuvia räpsittyä.

Koillis-Savon kuvat: http://jargon.kuvat.fi/kuvat/Moottoriurheilu/Koillis-Savo+Ralli+2010/

Jussi Pikkuaho - Jani Nylander - Toyota Starlet  

Kilpailun voittajat Janne Korhonen - Markku Niiranen - Toyota Corolla GT

 

Antti-Jussi Keinänen - Esko Lappalainen - BMW 1600 TI  

Kiurujärvi JM 2010

Eilen Kiurujärven jäällä kisattiin jääradan SM-titteleistä, mutta tänään luvassa oli erilaista menoa kun samalla radalla nähtiin kamppailua jokamiesluokan kuskien kesken. Kun paikalle ehdin olivat nuoret ja naiset jo ratkoneet paremmuutensa ja menossa oli EVK-luokan alkuerät. Sää ei sillä hetkellä suosinut kuten eilen vaan taivas oli pilvessä ja lunta satoi, ajan kuluessa alkoi aurinkokin kuitenkin pilkistellä.

Nuorten ja naisten menosta ei siis itsellä kovin kerrottavaa ole, tuloksista kuitenkin näkee että nuorissa voiton on vienyt Tuomas Koskinen, järjestävän seuran Kiuruveden Urheiluautoilijoiden Jari Huttunen oli ehtinyt toiseksi. Naisissa voittoon ajoi Vesannon Anne Koljonen.

Muuten kisat menivät Kiuruvetisten tahdissa, sekä EVK että yleisen voittoihin ajoi oman seuran miehet. EVK-luokassa voiton nappasi Arto Niskanen Opelilla. Toiseksi EVK:ssa ajoi Oulun Urheiluautoilijoiden Joni Leskinen ja kolmantena maalilinjan ylitti Karstulan Urheiluautoilijoiden Tomi Matias Turpeinen, voittajan tapaan myös heillä allaan Opelit.

 Arto Niskanen, EVK 1.

Joni Leskinen, EVK 2.

Yleisessä voittoon ajoi jälleen Ari Tikkanen, tällä kertaa Kuplalla. Toiseksi kaasutteli Esa Kurikka ja kolmanneksi jäi Timo Koljonen, myös he luottivat Kuplan vauhtiin.

Vielä alkuerissä järjestys oli tämä, Kurikka (24) viivalta voittoon ja Tikkanen (19) toiseksi.

A-finaalissa Tikkanen otti lähdön edukseen ja ajoi Kurikan edellä voittoon.

Y

Timo Koljonen, Yleisen 3.

Hurjalta näytti meno näin katsojan näkökulmastakin, lumi pöllysi mutta kovaa mentiin. Osasyynä tähän oli SM-Jäärataa varten tehty erittäin nopea ja leveä rata.

Loput kuvat: http://jargon.kuvat.fi/kuvat/Moottoriurheilu/Kiuruj%E4rvi%20JM%202010/

SM Jäärata Kiuruvesi 2010

Keli suosi tänään kuvaamista ja katselua kun jääradan SM-sarjan viimeinen osakilpailu ajettiin Kiuruvedellä. Paikkana oli matkailuyritys Sinisen Helmen ranta Kiurujärvellä. Hienosta kelistä huolimatta aika vähän oli yleisöä paikalle saapunut, tosin eipä ole sarjan osanottajamäärätkään enää takavuosien tasolla. Kuvasatoa tuli runsaasti ja pikaisesti muutaman poimin tänään nettiin, pitää loput katsella tarkemmin ensi viikolla.

Kaksivetoisissa Janne Taskila oli taas kovassa iskussa, voitot sekä vakio- että erikoisliukuesteissä varmistivat hänelle myös molempien luokkien SM-kullat. Vakioliukuesteissä toisen sijan vei Jussi Kokkonen BMW:llä ja kolmanneksi sijoittui Mika Perttula Ford Escortilla. Erikoisliukuesteissä toiseksi ruutulipulle ehti Taskilan tapaan Toyota MR2:sta kuljettava Jukka Lassila, kolmanneksi ajoi Ford Escort WRC:llä Mika Vaaranmaa joka esitti näyttäviä suorituksia koko päivän ajan.

Tuplamestarin on helppo hymyillä - Janne Taskila

Jussi Kokkonen - BMW Compact 

 Mika Vaaranmaa - Ford Escort WRC

Nelivetoluokassa kisattiin vain vakioliukuesteillä ja voittoon tällä kertaa ylsi Ari Perkiönmäki Ford Fiestalla. Toiseksi nelivedoissa ajoi Harry Nieminen ja kolmanneksi jäi Jorma Karhapää, molemmilla ajokkeina Mitsubishit. Myös Jani Itkonen oli Mitsubishilla hyvässä vauhdissa ollen alkuerän nopein, mutta ongelmat A-finaalissa tiputtivat miehen neljänneksi. Nelivedoissa ei valitettavasti ilmaantunut tarpeeksi autoja viivalle joten SM-arvoa luokalle ei saatu.

Ari Perkiönmäki - Ford Fiesta

 Perkiönmäki - Rissanen - Itkonen

 Perkiönmäki - Nieminen

Loput kuvat jälleen galleriassa:
http://jargon.kuvat.fi/kuvat/Moottoriurheilu/SM%20J%E4%E4rata%20Kiuruvesi%202010/

Edit: SM-sarjan lopputulokset on julkaistu ja palkintosijat menivät miltei viimeisen osakilpailun mukaisesti, vain Luokka 1:ssä kolmanneksi sijoittunut vaihtui.

Luokka 1 Super Saloon 2‐ veto vakioliukuesterenkaat
1. Janne Taskila Toyota MR2
2. Jussi Kokkonen BMW Compact
3. Harri Uitto Toyota MR2

Luokka 2 Super Saloon 2‐veto erikoisliukuesterenkaat
1. Janne Taskila Toyota MR2
2. Jukka Lassila Toyota MR2
3. Mika Vaaranmaa Ford Escort WRC

Onnela Rallisprint

Mihin on viikko hukkunut? Jotain taas koheltanut viikon ja unohtunut kirjoittelu. Onnela rallisprintissä tuli siis reilu viikko sitten käytyä, tapahtuma oli edelliseltä vuodelta tuttu ja ratakin miltei sama. Ja hieno tapahtuma oli tälläkin kertaa, mitä nyt sää oli aika harmaa. Ratahan kiertelee kokoajan keskuspaikkana toimivan Onnelan matkailumaatilan lähistöllä ja aukean maaston vuoksi hyvällä paikkavalinnalla voi nähdä miltei puoli rataa kerralla. Kummatkin kierrokset tuli katseltua radan loppupäässä jossa kierrellään moottoriradalla.

Paria spinniä lukuunottamatta ei omalle kohdalle mitään muuta tapahtumaa sattunut, muuten hienoja ajosuorituksia kylläkin.

Hannu Roiha - Ford Cortina GT

Nuorissa ajanut Suonenjoen UA:n Veli-Pekka Karttunen oli koko kisan nopein kaksivetokuski ja jäipä taakse useampi nelivetokin, hieno suoritus tulevaisuuden lupaukselta.

Veli-Pekka Karttunen - Renault Clio Sport

Yleiskilpailun nopein oli Mitsubishillä ajanut  Kemin UA:n Anssi Rytkönen, toiseksi kiireisin Raahen Pekka Keski-Korsu ja kolmanneksi jätettiin Kajaanin UA:ta edustanut Eemeli Peltokangas.

Anssi Rytkönen - Mitsubishi Lancer E6

Eemeli Peltokangas - Mitsubishi Lancer Evo 

Loput kuvat jälleen galleriassa: http://jargon.kuvat.fi/kuvat/Moottoriurheilu/Onnela+Rallisprint+2010/ 

Kuvien käsittelyssä käytin ensimmäistä kertaa Photoshoppia apuna, exporttasin väreiltään säädetyt kuvat Lightroomista ja hoidin kontrastisäädön, terävöityksen ja pienentämisen Photoshopissa. Kiitokset Jukalle hyvistä vinkeistä ja avusta. En oli aivan tyytyväinen tulokseen mutta jatketaan harjoittelua tämän osalta.  

Neste Revonlahti-ralli

Odotin helppoa reissua kun matkaakaan ei pitkästi Siikajoelle ollut, vaan pakkanen teki kepposet ja auto ei suostunut käynnistymään aamulla. Ensin meinasin olla lähtemättä ollenkaan mutta parin tunnin lämmittelyn jälkeen autokin suostui yhteistyöhön joten päätin lähteä kuitenkin. Reittikartan oston jälkeen kerkesin hyvin vielä EK4:lle. Ja kyllä kannattikin, oli mahtava keli ulkoilla ja mukava kuvatakin kun aurinko paistoi eikä pakkanenkaan niin haitannut.

Koitin ottaa hieman erilaista kuvaa kuin yleensä ja mielestäni siinä osaksi onnistuinkin, pari ihan mukavaa kuvaa tuli.

 Petri Tiikkala - Jari Heinikoski - Opel Ascona B

 Pekka Keski-Korsu - Markus Silfvast - Mitsubishi Lancer E9

Yleiskilpailun voittajat

Jussi Koskela - Aki Marttila - Ford Escort Mexico

http://jargon.kuvat.fi/kuvat/Moottoriurheilu/Neste+Revonlahti+Ralli+2010/ 

Laskiainen

Kauppareissulla tuli pyörähdettyä teekkareiden laskiaismäessä, harmiksi aurinko ei oikeen paistanut mäkeen enää ja suurimmassa osassa kuvia siksi aika tylsä valo.

 

  

  

 

http://jargon.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat/Laskiainen+2010/

Toppilansaari

Tänään tuli käytyä kävelylenkilla  Hietasaaren ja Toppilansaaren ympäristössä. Kuvatessa oli ihan mukavaa mutta eipä ne sitten koneella niin ihmeelliseltä näyttäneetkään, mutta jotain esille.

 

 

  

 

http://jargon.kuvat.fi/kuvat/Luonto/Maisemat/Toppilansaari+02-2010/

Sonkajärvi Ralli 2010

Tuli heitettyä ns. pikareissu AK Service Ralliin Sonkajärvelle. Ralli oli kolmen EK:n mittainen, joten tyydyttiin katselemaan vain yksi pätkä ja kun lähtijöitä oli 76 niin ei reissussa kauaa vierähtänyt. Katselupaikkakin valittiin helpoimman mukaan ja jäätiin 90-risteykseen josta pätkälle tultiin. Ei ehkä hienoin paikka kuvata mutta mielestäni muutama ihan onnistunut ruutukin tuli.

 

Karvonen Rainer - Pehkonen Tuomo, Ford Escort 1300 GT

Historic Lk3 2.

  

Allinen Niko - Holm Simo, VW Polo 1.4

Trophy 1.

 

 Kilpailun ainoa naispari, Lääti Sari - Leinonen Mirka

Opel Ascona i 2000

  

Yleiskilpailun voittajat, Repo Jarno - Rönkkö Janne

Mitsubishi Lancer E6

Ja lisää kuvia taas galleriassa:

http://jargon.kuvat.fi/kuvat/Moottoriurheilu/AK+Service+Ralli+2010/

Tunturiralli 2010

 Tai virallisesti Arctic Lapland Rally 2010, vanha nimi vain istuu paremmin niin minun kuin monen muunkin suuhun. Tuli siis käytyä ensimmäistä kertaa ja nyt reissua sulateltu pari päivää, eikä maku ole muuttunut, loistavaa oli meno.

Perjantai aamuna startattiin liikenteeseen ja suunnattiin EK2 Aittajärvelle. Mennessä kokeiltiin päästä pätkän varrelle mutta niinhän siinä kävi että tiet oli tukossa ja oltiin vielä sen verran huonosti varustauduttu että karttaa ei mukana ollut joten toista reittiä ei alettu etsimään. Tyydyttiin sitten VM:n katsojaoppaan suosittelemaan yleisöalueeseen, eikä siinäkään valitamista ollut. Paikka oli vauhdikas risteys jossa kuvia sai sisä- ja ulkokurvin puolelta.

Ari Vihavainen - Antti Piira Mitsubishi Lancer Evo 9

Katseltiin hieman aikataulua ja todettiin että kerittäisiin seuraavaksi vasta illan viimeiselle Mäntyvaaran pätkälle. Katseltiin siis rauhassa kaikki autot loppuun ja suunnistettiin Mäntyvaaraan. Ennen pätkän starttia oli hyvää aikaa kierrellä huoltoparkkia sekä kuvailla huoltoon saapuvia autoja. Hienosti järjestetty konsepti, samassa paikkaa voi seurata huoltoa ja ajoa, lisänä vielä raviradan lämmin katsomo ja kahvila.

Kimi Räikkönen - Kaj Lindström Citroen C4 WRC  

Starttiajan lähestyessä siirryttiin ulos paremmille katselupaikoille ja hienoltahan se näytti, varsinkin Sordon sladit raviradan kaarteissa oli makeaa katseltavaa. Kyllä pimeys tuo ralliin aivan erilaista tunnelmaa. Aivan loppuun asti ei jaksettu enää olla vaan suuntasimme yöksi Kemiin.

 Dani Sordo - Marc Marti Citroen C4 WRC 

Illalla katselimme että Mäntyvaarassa riittää runsaasti kuvauspaikkoja joten päätettiin viettää lauantaikin siellä, eikä tarvinnut aamulla lähteä niin aikaisin ajelemaan. Lauantain katselimme raviradan "montussa", pätkän loppupään tiukoissa mutkissa. En ole ikinä ennen tainnut päästä kuvaamaan näin läheltä rallia joten mukavaa vaihtelua kuvakulmien osalta.

Mikko Eskelinen - Arto Kapanen Mitsubishi Lancer Evo 9

Summasummarum, erittäin hieno reissu. Seuraavaan kertaan pitää valmistautua hieman paremmin, ottaa selvää reitistä ja paremmat kartat mukaan.

Lisäksi tuli taas lisää kokemusta kuvaamisesta. Kohteet oli tällä kertaa niin lähellä että tuli enimmäkseen kuvattua kittizoomilla, huomasin että sen tarkennusnopeus on onneton, pitää ruveta katselemaan jotain parempaa tilalle. Nyt piti kikkailla välillä manuaalitarkennuksen kanssa jotta osui paremmin kohdalleen. Mutta plussaa siitä että välineet pelasi joko ajan moitteetta, välillä piti lämmitellä salaman akkuja taskussa mutta muuten ei mitään ongelmaa vaikka pakkasta oli reilusti ja ulkona oltiin koko päivä.

Pitää kai itse kisastakin mainita jotain, mediassa Kimi oli ykkös ja ilmeisesti melkein ainoa uutinen koko rallista. Takana tapahtui kuitenkin muutakin, ensimmäistä kauttansa nelivedolla ajava Joonas Lindroos oli perjantaina hienosti jo SM1-luokan neljäntenä kunnes lipsautti penkkaan, perjantain nopein oli odotetusti Juha Salo. Lauantaina Salo joutui kuitenkin ongelmiin ja voiton pääsi korjaamaan Kristian Sohlberg, jolle voitto oli SM-sarjassa ensimmäinen. Perjantai ja lauantai olivat siis SM-sarjassa erilliset kilpailut, lisäksi ajettiin koko rallin voitosta jolloin kahden päivän nopeimpana voiton vei Kosti Katajamäki. Vaikka mediassa uutisointiinkin parin Sordo-Marti voittaneen Tunturirallin, näin ei ollut vaikka he nopeimmin reitin selvittivätkin. Sääntöjen mukaan Sordon luokka ei ajanut yleiskilpailun voitosta.

Monenlaista kalustoa oli viivalla, mm. erityisen hienosti laulavia historic Escortteja oli saapunut aina ulkomailta asti.

Mark Solloway - Den Golding (GB) Ford Escort RS  

Loput kuvat löytyy jälleen galleriasta: http://jargon.kuvat.fi/kuvat/Moottoriurheilu/Arctic+Lapland+Rally+2010/